Maßnahmen zur Reduktion der Emissionen ergriffen werden. Ihr Anteil steigert sich sogar um sieben Prozentpunkte von 46 Prozent auf 53 Prozent, während der Anteil von CO₂-Emissionen bei Kurzstreckenflügen bis zu einer Länge von 1.500 Kilometern um sieben Prozentpunkte zurückgeht.
Langstreckenflüge mit einer Fluglänge von über 4.000 Kilometern bleiben im Vergleich zu 2019 auch im Jahr 2050 die Hauptverantwortlichen für die CO₂-Emissionen im europäischen Flugverkehr, wenn keine CO₂-Emissionen nach Länge der Flugstrecke im Jahr 2019 und eine Prognose für das Jahr 2050 (in Prozent)
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Eurocontrol. "Co₂-emissionen Nach Länge Der Flugstrecke Im Jahr 2019 Und Eine Prognose Für Das Jahr 2050 (In Prozent)." Statista, Statista GmbH, 1. Apr. 2022, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1390276/umfrage/co%25E2%2582%2582-emissionen-nach-laenge-der-flugstrecke-in-2019-und-prognose-fuer-2050/
Eurocontrol, CO₂-Emissionen nach Länge der Flugstrecke im Jahr 2019 und eine Prognose für das Jahr 2050 (in Prozent) Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1390276/umfrage/co%25E2%2582%2582-emissionen-nach-laenge-der-flugstrecke-in-2019-und-prognose-fuer-2050/ (letzter Besuch 12. Juni 2024)
CO₂-Emissionen nach Länge der Flugstrecke im Jahr 2019 und eine Prognose für das Jahr 2050 (in Prozent) [Graph], Eurocontrol, 1. April, 2022. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1390276/umfrage/co%25E2%2582%2582-emissionen-nach-laenge-der-flugstrecke-in-2019-und-prognose-fuer-2050/